چگونگی نرم کردن کمک فنر و رفع کوبش آن در خودرو
اگر شما هم از کوبش کمک فنر خودروی خود شاکی هستید، احساس می کنید هنگام عبور از دست اندازها و چاله های ریز خودرویتان بیش از حد واکنش نشان می دهد، راحتی لازم را ندارد و یا فرمان پذیری خودرویتان کاهش پیدا کرده و به دنبال پیدا کردن راهی برای رفع کوبش و نرم کردن کمک فنر خودرو هستید، با ما همراه باشید.
کمک فنرها از جمله مهم ترین عناصر تعیین کننده نرمی سواری و راحتی سرنشینان است. البته مشکلات ناشی از رانندگی با کمک فنری که کیفیت خود را از دست داده فقط برای سرنشینان نیست و سلامت سایر قطعات خودرو را نیز تهدید می کند.

رفع کوبش کمک فنر خودرو و نرم کردن آن
اگر کمک فنرهای شما با صدا همراه است، توصیه می کنیم مقاله”رفع صدای کمک فنر” را مطالعه کنید. اما اگر وضعیت کمک ها هنوز به این مرحله نرسیده است احتمالاً با یکی از راه های زیر مشکل شما حل شود.

1- تنظیم فشار گاز کمک فنرها
علت اصلی کوبش کمک فنر ها کاهش سیال درون آن ها می باشد. با تزریق مجدد سیال به کمک فنرها می توان باعث رفع کوبش آن ها شد. با تنظیم فشار گاز کمک فنرها با دستگاه های شارژ کمک فنر، می توان آن ها را نرم تر کرد. البته ذکر این نکته ضروری است، در نرم کردن کمک فنر، حد استاندارد ضریب نرمی خودرو و کمک فنر خودرو را رعایت کنید.
نرم تر شدن بیش از حد کمک فنر ها چسبندگی خودرو به سطح جاده را کاهش داده و باعث ایجاد خطر می شود.
لوازم شارژ کمک فنر کاویان دارای یک فشار سنج برای کنترل میزان گاز ورودی و یک سنسور برای اطمینان از وزن و فشاری که کمک فنر بعد از شارژ تحمل می کند می باشد. برای تنظیم فشار گاز احتیاجی به سوراخ کاری یا برداشتن کاسه نمد نیست و تزریق بدون احتیاج به دست زدن ساختار کمک صورت می گیرد. با این موارد می توانید کمک فنر را به میزان نرمی دلخواه برسانید.
2- اعمال حرارت به فنرها
گاهی اوقات مشکل ، فنرهای بیش از حد سفت است. از مواردی که می توانید به کمک آن فنرها را نرم تر کنید، اعمال حرارت به آن ها می باشد. عملیات حرارتی در دماهای بالا و معین فنرها را نرم تر کرده و وقتی فنرها به آهستگی به دمای اولیه باز می گردند نرمی خود را از دست نمی دهند. دقت کنید این کار حتما باید توسط متخصص و با تجهیزات استاندارد انجام شود. اعمال حرارت به صورت غیر حرفه ای ممکن است باعث کاهش استحکام فلز شود.
3- تعویض فنرها
در صورتی که فنرهای شما بسیار قدیمی هستند شاید لازم باشد آن ها را عوض کنید. در طی گذر زمان و خم شدن و باز شدن زیاد، فنر منجر به خستگی الاستیک می شود. همچنین وارد شدن فشار زیاد به علت سنگین بودن بار از خاصیت ارتجاعی فنرها می کاهد. در نتیجه همه این موارد ، سفتی فنر ها اتفاق می افتد. با حل مشکل فنر ها، نرم تر شدن کمک فنر را شاهد خواهید بود.

دستگاه کاویان
4- جایگزینی کمک فنرهای گازی
لازم است بدانید کمک فنرهای گازی از کمک فنرهای روغنی نرم تر هستند. یکی از مواردی که می توانید نرمی بیشتری را تجربه کنید، جایگزینی کمک فنرهایتان با کمک فنرهای گازی است. کمک فنرهای گازی در دست اندازها پاسخ گویی مناسب تری دارند همچنین به دلیل مقاومت بالا در برابر کاویتاسیون کمتر دچار کاهش عملکرد می شوند.
نرم تر کردن کمک فنرها خوب است یا بد؟
با نرم کردن کمک فنرهای خود از مزایایی بهره مند می شوید. اما در مقابل ممکن است ویژگی هایی را نیز از دست بدهید. در جدول زیر به مقایسه هر دو حالت پرداخته ایم.
ویژگی | کمک فنرهای نرم تر | کمک فنر های خشک تر |
---|---|---|
راحتی راننده و سرنشین ها | ✔ | ✘ |
فشار کمتر به اتاقک و قطعات جلو بندی | ✔ | ✘ |
پایداری بیشتر خودرو | ✘ | ✔ |
سایش لاستیک بیشتر | ✘ | ✔ |
قابلیت حمل بار سنگین | ✘ | ✔ |
تمام موارد ذکر شده در صورتی صحت دارد که ویژگی اعمال شده به کمک فنر(سفتی یا نرمی) بیش از حد نباشد. به طور مثال در جدول ذکر کردیم کمک فنرهای نرم تر سواری با کیفیت تری ارائه می دهد. اما دقت کنید اگر این نرمی بیش از حد باشد در جاده های ناهموار نوسانات اتاقک بیشتر شده و سرنشین ها احساس نامطلوبی خواهند داشت.
علت سفت شدن کمک فنرها چیست؟

دلیل سفت شدن کمک فنرها معمولاً همان مواردی است که برام نرم تر شدن می بایست بر طرف شوند. البته گاهی اوقات کمک فنرها به دلیل زنگ زدگی پیستون یا ورود آلودگی به سیلندر و مخلوط شد با روغن سفت می شوند. در این صورت می توان گفت کمک خراب شده که بنابر صلاح دید، کمک فنر تعویض یا قطعات آن کاملاً باز شده و تعمیر شود.
علت خشک شدن کمک فنرها پس از گذشت مدتی از رانندگی چیست؟
در مورد علت خشک شدن کمک فنرها و چگونگی نرم کردن آن ها توضیح دادیم. گاهی اوقات افراد اظهار می کنند کمک فنرهای خودرویشان مدتی پس از رانندگی خشک تر می شوند.
اگر مقاله ی “علت انتخاب گاز نیتروژن برای کمک فنرها” را مطالعه کرده باشید، با کاویتاسیون آشنایی دارید. در این مقاله توضیح داده شده است، کمبود گاز نیتروژن چگونه باعث به وجود آمدن کف در روغن می شود. زمانی که خودروی خود را برای مدت طولانی پارک می کنید، کف های به وجود آمده کمتر شده و کمک فنر به صورت عادی عمل می کند. وقتی مدتی از رانندگی می گذرد و چند باری از دست اندازها عبور می کنید، کمک فنرها داغ کرده و مجدد کف های درون روغن بیشتر شده و باعث می شود کمک فنرها نرمی خود را از دست بدهند.
سخت تر کردن کمک فنر خودرو
در خودروهای اسپرت معمولاً از کمک فنرهای سخت تر استفاده می شود. این کمک فنرها ضربه بیشتری را به اتاق و سرنشین وارد می کنند اما در پیچ های تند انتقال وزن روی چهار چرخ ماشین بهتر صورت می گیرد. در نتیجه تعادل خودرو به خوبی حفظ می شود.
- قبلاً در مقاله “علت انتخاب گاز نیتروژن برای تزریق در کمک فنرها” ذکر کردیم که گاز نیتروژن به علت ماهیتی که دارد در مقایسه با هوای فشرده باعث نرمی کمک فنر ها می شود. با این حال در صورتی که گاز نیتروژن بیشتر از حد معمول تزریق شود کمک فنر را سخت تر کرده و کمک فنر را برای خودروهای اسپرت مناسب تر می کند.
- حرارت دان و سپس فشردن فنرها با دستگاه فنر جمع کن و یا بریدن فنرها نیز نرمی آن ها را کاهش می دهد. این تکنیک برای ارتفاع زدن خودرو استفاده می شود. البته روشی استاندارد برای کاهش ارتفاع نیست و توصیه نمی شود.